вторник, 27 июля 2010 г.

Флот прирастает «Метеорами» Завершена сделка по приобретению в собственность ОАО «Северо-Западное пароходство» теплохода типа «Метеор»

«Метеор-209» находился в частных руках и не эксплуатировался долгое время. Но механизмы и оборудование, а также внутренние помещения теплохода находятся в хорошем состоянии, и он готов к работе на внутригородских и пригородных популярных среди туристов маршрутах Санкт-Петербурга в аренде компании «ВодоходЪ — Санкт-Петербург».


Во многих регионах России эксплуатация скоростного флота экономически не оправдана, он не используется в транспортной инфраструктуре города. В Северной столице, напротив, остро ощущается недостаток судов такого класса на направлениях Санкт-Петербург — Петергоф, Санкт-Петербург — Кронштадт. С открытием нового пассажирского порта «Морской фасад» теплоходы типа «Метеор» доставляют туристов из порта в центр города и Петергоф. Согласно расчетам специалистов ОАО «Северо-Западное пароходство» и ООО «ВодоходЪ — Санкт-Петербург» новое приобретение окупится за два с половиной года.
______________________________
Ксения Софина



Из досье KAMAFLOT.RU: "Метеор 209" построен 25 июня 1986 года. Изначально был на балансе Чайковской РЭБ, Камского Речного Пароходства. Позже передан в порт Набережные Челны. Зимой 2008-2009 стоял на солебазе в Казани. Замечен летом 2009 года на Волго-Балте.
Продан в ОАО "Северо-Западное Пароходство".

четверг, 15 июля 2010 г.

Налоговики банкротят чайковский актив пароходчика Михаила Антонова

ИФНС По Чайковскому Пермского края подала в минувший понедельник иск о банкротстве ОАО «Чайковская ремонтно-эксплуатационная база флота» (Чайковская РЭБ). Сумма претензий не уточняется. Чайковская РЭБ –один из активов пермского пароходчика Михаила Антонова: по данным «Ъ», ему предлежит контрольный пакет. Еще 25% АО контролируется ОАО «Камское речное пароходство» (КРП). Зампредседателя совета директоров КРП Юрий Миронов не исключил того, что налоговики могли подать иск о банкротстве. Чайковская РЭБ флота специализируется на строительстве и ремонте судов внутреннего водного транспорта. Для осуществления этих видов деятельности на территории предприятия расположены слип и плавдок.

вторник, 13 июля 2010 г.

Государство прогуляло собрание акционеров «Камского речного пароходства»

В новый состав совета директоров ОАО «Судоходная компания „Камское речное пароходство"» (КРП) не вошли представители Росимущества, которое является крупным акционером компании — государству принадлежит 42,44% акций АО (это 32,13% уставного капитала). С таким пакетом Росимущество, как правило, имело трех представителей в совете директоров (из девяти его членов). 25 июня все трое вышли из его состава. Были исключены Андрей Баев, Алексей Евдокимов и Галина Постаногова, и.о. руководителя территориального управления Росимущества. Любопытно, что их места заняли, в частности, два однофамильца председателя совета директоров КРП Михаила Антонова (контрольный пакет компании принадлежит его Antonov Group-F.Z.E.) — Виктор и Владимир Антоновы. Также у обоих с Михаилом Антоновым совпадают отчества. Третьим новым членом совета директоров стала Лола Кипа. Зампредседателя совета директоров КРП Юрий Миронов пояснил, что представители государства не явились на годовое собрание акционеров. «Поэтому в совет директоров вошли эти лица. Все они работают в нашей организации, никого сторонних нет, — сообщил он. — Видимо, государство потеряло интерес к нам. Вероятно, собирается выставить на торги свою долю». Будет ли основной акционер в них участвовать, г-н Миронов пока не готов сказать: это будет решено, когда торги будут объявлены.

Постоянные читатели